北京白癜风医院哪个最好 https://wapjbk.39.net/yiyuanfengcai/hj_bjzkbdfyy/大家好，本文将和大家分享《10万如何选？捷途X70S还是雪佛兰创酷？听听车主的驾驶体检》。迅猛发展的汽车行业，带来的是不断的创新，汽车企业相互竞争，想尽办法迎合消费者需求，了解市场信息才能更有效地迎合市场需求。“国产车界领头羊”吉利博越，整车实力不可小觑。“成功人士”标配的奔驰S级，实力依旧不容小觑，多年来均展露风采。汽车制造业在变革，汽车购买力市场同样在发生着潜移默化的改变，只有各方面均衡发展才能持久生存，汽车厂商只有迎合对应的消费人群，才有可能在市场中占据一席之地，正如捷途X70S和雪佛兰创酷。今天荣幸请到老司机王先生，他开了雪佛兰创酷好些时间，算是一位老司机，这几年攒了不少钱，最近提了捷途X70S，所以这两款车的性能他都很懂。究竟捷途X70S都有哪些长处和短处？综合来看和雪佛兰创酷相比如何？下面，就请他为我们讲解！捷途X70S：外观还蛮帅气的，符合我的审美。外观比较满意，流线很好。怎么说我这个人的眼光还是挺好的，从媳妇开始，到车，那颜值是必须杠杠。加上矩阵雾灯的陪衬，更显得有动力，有活力。雪佛兰创酷：在现在这样一个颜值第一的时代，车辆的外在颜值就显得的重要。外观设计时尚，很有运动感，符合年轻人的品位。车灯比较漂亮，还有日间行车，很亮很帅气。匀称的身材，漂亮的轮圈。捷途X70S：内饰挺上档次，朋友看见我车，都说这车不是十来万的车。该有的都有，说几个特别的，类似奥迪悬浮屏。而且做工和很厚道，布局很合理。后排空调出风口，全景天窗，整体车内没什么异味。雪佛兰创酷：内饰方面我感觉过于简单，过于普通了。内饰就比较简单了，显示屏是突出来的，个人更喜欢那种内嵌的。有点小遗憾副驾没中央扶手，跟我抢扶手时感觉太酸爽。超大天窗，儿子的最爱，也是我的，天气不晒的时候总想打开它，心胸都开阔地感觉。捷途X70S：车身足够长，空间也很大。捷途总车长4米7多，空间是不用担心的，反正是非常满意，家用旅途都合适。因为平时，都是拉货，第二排多数情况都是放倒的状态。空间很宽敞，特别是后备箱，出差带了的行李箱。舒适性很好，坐进去很舒服。前后都是独立悬架设计，过坑啥得很舒服。舒适度不高，跑高速胎噪，风噪偏大，放音乐也盖不了，影响心情。座椅挺舒服的，皮质的还带小孔，透气性比较好。雪佛兰创酷：我是自己上下班开的，空间对我来说足够。本人1.8身高，前后排都合适。车上设置了好多储物格超级人性化，放东西很方便。轴距，在牺牲了后备箱空间后。都说SUV舒适性不如轿车，其实也不全是。这个车的底盘高度有20mm，我妈晕车很厉害但坐上这款车基本能坐一个小时不晕车。这个方面还是挺满意的，车内还是很安静的。动力很强，座椅的包裹性比较强。捷途X70S：我平时就是上下班开，不像男生那样赛车，暴力行驶，小女子上下班用的，动力足够。虽然1.5T动力喔，提速反应还是有点小惊喜。动力怎么说呢，很轻很温柔，不适合喜欢频道加速超车的车，换挡没什么问题提速也还行。城市开足够用，暂时还没上过高速，提速超车没问题。雪佛兰创酷：在车子加速的情况下，整体的动力爆发感还是挺明显。平时代步动力绝对比1.6够用，满载5人再开空调，超车都没问题。动力只要档位恰当，表现良好。过了40码以后涡轮一介入，那加速度还是杠杠的，有明显得推背感。捷途X70S：很好开，不多说，自己去体验最重要。像我到一些街坊的小道，方向盘也是轻，很容易。很容易上手，而且底盘很紧凑，路感很好，而且这车比较高。刹车距离也是很科学和安全的，跑起来非常的稳定和超车也很轻松。平均油耗是7.5，十分满意，动力强劲油耗可以接受。雪佛兰创酷：操控感不错，比较舒服灵活，满意。例如方向盘的精准性比较高，力度也很轻盈，开长途的话也不会有太累地感觉。悬架调校的也合适，开在轻松自在。我骑过多年摩托车，现在平常也喜欢电动摩托，对油门刹车有体会。目前行驶公里，百公里油耗7.1左右。整体来说，捷途X70S和雪佛兰创酷可谓各有千秋，不分高下。对于捷途X70S来说，这款车最满意就是外观，整车的设计理念，我个人很喜欢，不过后排空间偏小，不像外形看上去那么大气，个子高的人坐后排，腿部空间还是有些不足。雪佛兰创酷的话，动力不错，只要舍得踩油门，推背感还是不错的，整车轴距不大，但是前后位的空间还可以，储物空间较多，但是所有比较下来就是悬挂，噪音了，不过这个价位，知足了。对于这两款车，各位怎么看？
