如今的汽车市场，鲜血淋漓，并不比战争少，随着越来越多的好车，买车的人也越来越谨慎。雷克萨斯ES的创意，在业内早已是家喻户晓，多年不变。凯迪拉克XT4这位“动力王”，在业内人士的心目中，显得格外的响亮。如果某一种专长很快就会被人遗忘。凯迪拉克CT5是凯迪拉克大力开发的一款中型轿车，其动感时尚的外形让人印象深刻，赢得了广大消费者的好评。
本期节目邀请了一位经验丰富的车手，他是我的堂兄，也是一个对汽车有一定了解的人，他曾经驾驶过一辆丰田凯美瑞。我是按照表弟的建议买的凯迪拉克CT5，而不是丰田的凯美瑞。三个月前，他已经行驶了三千多公里，他说：“谢谢你的决定！”凯迪拉克CT5的优点是什么？能不能和丰田、凯美瑞抗衡？接下来，就是他的分析了。
凯迪拉克CT5的外形有了很大的变化，侧面线条更加流畅。前脸的造型非常的时尚，锋利的前大灯和中网的格栅让它看起来充满了威严。而尾部的设计则更加的小心，低调而不张扬，整个车身的比例，看起来还算和谐。总体来说，整个造型都很年轻，很有活力，风格也很符合时尚的运动风格。
内饰豪华，中控台的大小不算太大，但却能播放很多的资料，让人可以在屏幕上听音乐。基本所有的空间都用到了软包和真皮，不但手感很好，手感也很舒服，特别喜欢这种颜色，我觉得很漂亮，很满足。配以适当的镀铬装饰，使车内的风格更具优雅。总的来说，我很欣赏凯迪拉克CT5内部的简洁和大气。
我选择了凯迪拉克CTT技术，相信涡轮增压，因为技术已经很成熟了，最大功率可以达到Ps。变速箱也是非常聪明的，换挡速度很快，换挡的速度也很快，换挡也很流畅，让人觉得很舒服。方向感非常好，转向也非常的精细，驾驶起来非常的舒服。油门的响应更好，不用用力就能感觉到动力的反馈，整个车身都是轻车熟路，硬邦邦的。
从空间的表现来看，这辆车的内部空间呈现得非常好。**mm的车身，简直就是天衣无缝，身高一米七的少年，坐在后排，脑袋上的空间还是很大的。而且它的轴距是毫米，坐在后排也不会觉得拥挤。至于储物空间，中间的储物箱更是让人瞠目结舌，每一次都是值得炫耀的，里面的储物箱也很大，足够装下一个行李箱了。
在乘坐舒适性上，凯迪拉克致力于让凯迪拉克CT5的乘坐舒适性堪比家庭起居室的大沙发。在通过降级区的过程中，在通过降级区的时候，可以起到很好的缓冲作用，不会产生剧烈的晃动和抛跳，而且这种坐垫对人的腰部很有好处，可以更好的支撑。空调也不错，尤其是后排的乘客反应非常好。车里的隔音很好，音质也很好。
从油耗上来说，这辆车完全不用担心会遇到交通堵塞，每小时的耗油量在8.4L左右，在夏天的时候，还能开出5.8L的油耗。开车去上班，也不必为油费发愁。
我对凯迪拉克CT5的综合性能非常满意，尤其是豪华和外形。现在凯迪拉克CT5的销量一天比一天好。能得到买家的认可，这辆车绝对是一辆好车，我很庆幸，自己的决定是对的！我选择了一款名为“凯迪拉克CTT技术版CT5”，很多人都说我买错了。
凯迪拉克CT5之所以成为今天的宠儿，不仅仅是因为它的外形，更重要的是，它的舒适性、动力和油耗的出色表现，让它成为了一款非常适合消费者的车型。所以凯迪拉克CT5在其他中档车型中的性价比要高一些。综上所述，当今的汽车制造水平不断提高，各大汽车品牌都要找准自己的位置，就像凯迪拉克CT5一样。你对凯迪拉克的凯迪拉克CT5有何看法？