[爱卡汽车视觉频道原创]
自从特斯拉打开了互联网电动车的“潘多拉之盒”，如今世界范围内的所有车企都无不想在电动车市场领域占有一席之地，“新能源”、“智能化”、“共享出行”等新词汇不绝于耳。而“纯电动互联网休旅车”一词则是由上汽荣威品牌在年上海车展发布荣威Ei5车型后首次提出的。今日我们作客上汽设计中心，探究解析荣威Ei5的设计溯源。
进入年，新能源汽车行业进入了“井喷时期”。各大品牌都在与时间赛跑，无论是迫于政策压力还是市场诉求，厂商们都在力求用最短的时间完善旗下电动车型的产品序列。上汽荣威也不会例外，为了全面贯彻上汽集团的“新四化”战略发展布局，荣威品牌在短短几年时间相继推出了eRX5、ei6、e等多款新能源车型。伴随着不断积累的经验和技术上的成熟，上汽荣威将以不断持续创新的姿态拓展品牌产品序列。
今天，荣威Ei5正是象征不断创新、不断发掘中国消费者诉求以及迎合新城市化出行方式的代表，而推出的全球首款纯电休旅车型。在今天的设计品鉴会上，邵景峰先生将为我们解读为何设计一款纯电休旅车？它存在的意义是什么？以及它包含了哪些设计元素？邵景峰，现任上汽集团设计中心副总设计师兼全球设计总监。作为国内知名汽车设计师之一的邵景峰曾经在大众集团参与设计工作，具有多年的汽车设计经验。
为什么要做一款“纯电互联网休旅车”？
品鉴会的一开始，邵景峰解释说：“通过多年对中国消费者的调查，我们发现随着中国城市化基础设施的完善以及城市化出行方式的转变，消费者对汽车的概念逐渐趋向理性。”相比三厢轿车、SUV和MPV，旅行车型在面对拥挤的城市化建设中能够具有较强的实用性。不仅如此，电动车型需具备的庞大电池组也能利用旅行车特有的布局而合理利用空间。电动旅行车具有低风阻、高空间、驾驶感强等特点，同时也是电动效率最高的布置形式。年发布的荣威光之翼Vision-E纯电动概念车的设计初衷就是基于一款电动旅行车概念而打造的。荣威“律动设计”语言是也由此而诞生。荣威Ei5则是继荣威光之翼Vision-E纯电动概念车发布之后的第一款量产旅行车，是宽绰空间、轿车般的舒适性与电动高性能于一体的车型。未来大中城市限牌限行的政策正在逐渐铺开，纯电动旅行车不仅仅装载能力大、轿车般灵活的操控感，车身修长优雅富有高级感，更重要的是，纯电动车精确的电子系统带来的高性能越级体验。而作为在欧洲兴起又经久不衰的旅行车型，正是集轿车、SUV于一体的实用主义代表。同时旅行车（瓦罐）也是人们对生活方式的一种态度和对更高生活水平的一种追求。荣威Ei5设计之源
荣威电动家族设计语言
荣威Ei5继续采用了荣威家族的“律动设计”理念，此主题也让荣威电动家族风格具有很高的辨识度。在传统汽车时代下，汽车造型设计以更加逻辑化的韵律设计来满足消费者对高效的需求。但在电动互联网时代，设计则以人体化来满足消费者的高级感官。邵景峰表示：“荣威Ei5遵循‘都市优雅’、‘均衡舒适’、‘科技质感’三个设计方向”。
基于律动设计的进化，荣威品牌纯电动家族特征在荣威纯电动Ei5上也呈现新的演绎：更富意境的洗炼，更富情感的精妙，更加东方的韵律，更加灵动的舒展。当黄金比例邂逅旅行车，完美展示西方之美与东方韵律的结合。荣威Ei5纯电动休旅车在比例姿态上更为优雅和谐，设计经过严苛的数理计算。腰线位置比黄金分割位置略高，体现了自信的整车气度。鲸头燕尾的比例特点勾勒静态动势，倾斜A柱，车头下压，尾部内切，整车视觉中心略靠后，让整车侧面有一种静态的动势。
伴随荣威光之翼Vision-E概念车的亮相，荣威品牌的纯电动设计语言全面揭开序幕。荣威Ei5是纯电动设计语言的首次量产演绎，在整体设计中，首次采用更具豪华感的后驱性能比例、双驱腰线、豪华中轴线、筋藏肉莹的曲面设计等设计手法，是荣威“律动设计”在电动化时代的全新演绎。相较于稳重的“律”，Ei5在设计过程中更加注重优雅的“韵”的雕琢。荣威Ei5的格栅设计采用荣威品牌的新能源家族设计语言，延续展翼格栅镀铬特征与大灯形成衔接，承袭荣威光之翼Vision-E概念车的悬浮式大格栅设计，寓意纯电动汽车的强大性能。雾灯区域的型面设计采用更加立体的设计手法，增加车头整体层次的同时，营造出一种向前聚拢的动势，并与整车所强调的速度感相呼应。为了保证纯电动特性与消费者惯性审美之间的平衡，格栅采用了全封闭式的处理方式；毕竟在燃油车时代，格栅是汽车的第二大LOGO。格栅的封闭型面采用了亮黑钢琴漆材质，增添整车的高级感。鹰眉大灯来自于仿生学设计，最早出现于宝马3系，将鹰的神情完美诠释，这塑造了荣威Ei5鹰动之美，相对于竞争对手，荣威Ei5更显精致范。荣威Ei5外观设计品鉴
全新一体化休旅车设计消除了由三厢车改款而成的休旅车特有的割裂感，车身优雅比例，全车视觉更具整体感受。荣威Ei5为了表达更加优雅的姿态，在处理车顶设计时，采用了从B柱开始迅速下压的设计。与上扬的尾部搭配形成一种独特的旅行车姿态。同时从贯通式的直线条演变为双拱形面腰线，实现了“韵”“律”的设计进化，更为精妙，提升了设计质感。在车尾处收腰的设计更增强整车的扎实体量，张弛有度。中国人对饱满的理解不是软塌的，而是有一股劲力在里面支撑，这是一种中式高级感，形面饱满。车肩采用宽体设计，形面凸起似充满力量的肌肉，营造饱满而优雅的视觉感受。向后拉伸与D柱相衔接，在设计传承上不会显得过于激进，视觉上保证了安全感，同时兼顾时尚感。扎实姿态，宽车肩设计，形面凸起，似一块充满力量的肌肉。梯形设计特征加强了整车的扎实感。大开大合的尾部设计让荣威Ei5的尾部视觉效果显得更加收放自如。车尾首次应用荣威字母标识，更现代简约，更富辨识性，更符合新能源形象。尾灯的设计形式抽象于铜管乐器小号，点亮后锋锐感十足，续写荣威交响乐团的音乐篇章。
编辑点评：荣威Ei5的出现填补了国内纯电动旅行车市场的空白，因为这款车是正向开发的产品，所以整车在结构、性能以及各方面细节都是为电动车所考虑的，另外软件方面荣威的车载斑马系统已经很成熟了，Ei5的配备势必会吸引一大群热衷旅行的朋友。荣威Ei5外观设计品鉴
