对于汽车来说，不同类型的产品面向的接受者不同，所以每个市场都有其特点，特别是SUV车，以小型SUV为例，以90后和95后为中心，这一部分的“后浪”们根据个人、环境、理念等因素，购车方式也不同，也有人喜欢成熟和稳定，有的人喜欢运动，但并不是表面上流行，大多数年轻人更在意支付这个价格后会得到什么。
在此基础上，我们筛选出风格和个性，可以代表买三种车的思维SUV产品，分别是雪佛兰创造界的RSCVT、日产罗格CVT豪华版和现代ix35智慧勇旗舰版看看哪个是后浪们的理想目标。
[外部设计比较]
雪佛兰创界RS激进派
近几年，雪佛兰在体育道路上坚定不移地执行，我们几乎可以在每一代SUV产品中找到FN-CarrryALL的那种前卫，融合了全功能和高性能的设计理念创造世界当然也不例外，在这之前，我们几乎看不到，除了什么样的SUV产品在坚硬的线条上形成力量之外，还兼具了年轻人对时尚和流行的偏好，当然，这也多亏了Redline尚红系列和RS系列两种个性设计，创界能够满足年轻消费者的不同审美。
与今天形成鲜明对比的关键RSCVT通过更显著的运动性能设计，传达了鲜明的产品调整，凶恶的前脸、冲红色的屋顶、宽大的尾巴形状，所有的设计都瞄准了热爱运动和时尚的那种年轻人。
创界RSCVT的长度和宽度分别为mm*mm*mm，轴距mm，虽然与其他两种车相比不占优势，但通过优化车内空间，领先于同级别的后排头和膝盖的空间。
在功能配置方面，创界全系采用LED自动前灯和LED每日灯，LED每日灯由22个直射LED珠构成，具备远近光适应功能，具备延时、关闭功能。
关于车轮，创界RS具备18英寸铝合金轮，轮胎为马板UCmm宽的轮胎，平比为55，这个轮胎一般用于SUV车，调配属于德国的技术，综合性能很好。
日产罗格中庸时尚派
逍客是日产登陆国内较早的SUV产品，为了早期区分位置，逍客通过外观设计显示时尚定位，但是，由于家庭化的设计热潮，逍客和其他SUV产品的设计语言被统一，逍客的个性渐渐不足。
幸运的是，逍客的尺寸弥补了缺陷，其长度和宽度分别为mm*mm*mm，轴距为mm，是今天比较的3种车型中最长的。
逍客和创界一样有冲击性的要素，这也是脸部价值上能撕裂手臂的原因，不过，逍客的线条比较圆润，属于万金油型的时尚定义，形成了与创世界年轻的设计语言不同的风格。
在功能配置上，逍客具备全LED前照灯、LED日照灯，但前灯需要手动开启。
对于轮胎的配置，逍客也装备了18英寸的铝合金轮，轮胎是普利司通Dueler动力侠mm的大轮胎，平比为55，这是SUV车专用轮胎。
现代Ix35实务派
请再看ix35，在SUV领域，现代ix35的名称符号带多少有一些负高级成分，因为从几年前的主流水平下降到了入门水平，所以对其产品力的期待一直下降投入更多的成本和设计不能维持生命力了。
总的来说，现代ix35的产品定义比雪佛兰的创造者RS还要鲜明，它坚持要走刚刚实用的路线，外观设计中庸、踏实、平稳、纵观全身好像找不到任何特别的地方。
但是，不能说外观粗糙，不管怎么说，在产品生命力的末期，有可能在ix35中追加更低水平的ix25代的设计理念，只是，现在的风格很难让年轻人产生兴趣。
而且，ix35的外观很容易证明创造界RS的强大，那条线一样笔直，但是不能表现硬朗的特征，车身的形状也比前者精致，从远处看，这是一个非常实用的保护家庭的男孩。
在功能配置上，16.19万ix35旗舰版搭载了卤素头灯和卤素灯，车轮拥有合作的内克森55扁mm宽的轮胎和18英寸的铝合金轮子，作为韩国的老字号轮胎品牌尼克森的耐久性很好，很适合ix35的产品定位。
[内部装饰及科学技术化配置的对比]
雪佛兰的创界RS宣扬个性。
作为SUV市场的后进者，创界RS的内饰质感很强，红色的缝合线、皮革座席等素材的质感都超过了数量，而且那个细节的设计和外观完全一致，例如，上端空调的出风口对应于前格栅，左右两侧的出风口对应于雾灯区域，在现在的细分市场中，内外合为一体的“体育”是极其珍贵的。
除此之外，用明亮的黑色材质装饰的平底锅，采用了关键RS特有的设计，与中控8英寸屏幕周围的装饰品相结合。
在科学技术化方面，行业RS的积极安全配置尤其丰富，包括并行辅助、车道脱离警报、车道保持及自动刹车，另外，创界RS的车辆系统是新一代的MyLink+系统，支持苹果的Calay和百度的Calife，具有OTA的远程升级功能。
个人认为这个交互系统可以说是合资品牌中的诚意之作，车主可以通过声音完成大部分交互，识别度和反应效率在同一水平的上游，系统内的应用软件也有很多种，例如，我的音乐和ZAKER新闻等被内置在里面，同时，变得有OTA的功能了，车主可以不再开车到4S店了，有网的地方可以升级车的娱乐系统和安吉斯模块。
日产罗格
相比之下，逍客CVT的内部装修除了方向盘外，几乎都是成熟稳重、持久的。
具备自动的安全配置，有车道的偏离警报和自动刹车等，对女司机来说很友好。
关于汽车的连接，逍客具备7英寸的触摸屏，修理钢琴的漆包可以使整个画面视觉上看起来更强大。
逍客9寸屏幕是随着款新车的发售升级而来，内置语音控制、导航、远程监控等功能，但在手机连接方面该系统符合规则。
现代Ix35追求实用。
如果说雪佛兰的创界RS是激进的，日产·罗格是安定的，现代ix35显然是实务性的，是数年前的实务，ix35在内部装修的综合精致和人性化的储藏物方面，没有完全迎合年轻人，所以前排只有一个USB端口，从雪佛兰的创造界USB+TYPE-C的组合来说，不能说是人性。
在同一纬度线上排列的空调吹出口，大大降低了内部装修的设计感，但是空调的送风更加均匀，所以其设计理念只有“十分”。
中央操作面板上的按钮很好地陈列着，很容易触摸，不过，纵览T型的中控台全体也不会产生驾驶欲望，但是，这种“行人”的形式总是给你带来平静和放松。
相应的，ix35在科学技术化配置上也非常保守，只有车道偏离了警报和自动刹车。
在多媒体领域，ix35搭载了最大尺寸的9.6英寸屏幕
三款车各自具备产品特点，创界RS有着浓烈的动感与年轻态度，逍客在追寻时尚中小心拿捏着尺度；现代ix35无疑是为务实派准备的工具车型，它从头到尾都是邻家那再熟悉不过的大哥，这三款车你更喜欢哪一款？