中科白癜风医院微博 https://weifang.dzwww.com/cj/201711/t20171123_16264512.htm导语：21万买了辆大众帕萨特，3个月后，车主说出了内心感受！车型：车型：上汽大众帕萨特售价为18.49~28.29万元之间，其中车主购买帕萨特款TSI精英版国VI裸车价购买花去18.59万元，落地一共花去21万元。车主是年8月提的车，目前开了多公里。开了3个月，对于这辆上汽大众帕萨特有什么想说的？车主：外观方面，我总体对这一代帕萨特的外观是满意的，尾部字母标志，迎合了国人的喜好，我个人无所谓。尾部溜背造型使得整车看起来更加年轻时尚，侧身线条修长又不失稳重，毕竟将近五米的车，A柱角度不完美，有些影响驾驶员视线。前侧方看最美！内饰方面，这次换代，帕萨特和迈腾的区别一下就分开了。陈旧换新的内饰给人眼前一亮，而且更适合年轻人开，给大众的中庸之道增添了一份活力！最喜欢的就是档把和中控面板，很华丽，够上档次。唯一不足的就是精英版没有氛围灯和液晶仪表，有点儿遗憾没加2W上豪华。内饰材质：我的是纯黑内饰，大量真皮包裏看起来非常上档次，也不虚20W级别行政商务车领头羊的名号。动力方面，动力也是我比较满意的，起步都得慢点踩，不然轮胎要减寿好多。2.0T+匹马力看着数据不行，但是扭矩达到了牛/米，而且是峰值扭矩，在就能达到。加速表现：加速给地板油直接亮ESP故障灯，动力对于我来说足够用了。动力平顺性：感觉大众这个湿式双离合还是比较认可的，平顺性不错，在网上看网评都是双离合顿挫感，在自动变速箱里是最厉害的了。油耗方面，油耗我是挺满意的，毕竟B级车这个油耗我个人是比较满意。多公里综合8.4L左右。高速路段表现：高速因为路面路况好隔音效果好，没有普通路面的那种轮胎的噪音。亲身经历风噪很小比迈腾好。高速油耗5个油左右。跑高速基本不敢快了因为新车，有一次快速路轻轻松松操控不错没车的时候时不时的撒个欢儿。开起来还是挺爽的。超车你就超吧，一踩油门指定给。上劲儿。动力我个人是非常满意毕竟油耗低。当时还想着买混动那个，现在一点也后悔。原因内饰板松动，固定就好了故障方面，没有什么大故障，就是门板有共振异响，共振异响主要是因为音响，因为不放音乐没事，只要听音乐里边都会有那种噗吐噗吐的震动，感觉就跟喇叭没固定好或者是门板内饰里边有松动的感觉差不多。噗吐噗吐的，这个也特别影响整车的质感。强调一下这个异响不是我个人问题，我的车友会已经有七八个人答应这个问题了。对于这辆车有什么想吐槽的？车主：隔音感觉不好，总感觉不像是这个价位的车的隔音。发动机声音很少传到车里，唯一的噪音就是轮胎的噪音，尤其是马路上有膨胀缝隙的时候扑通扑通扑通感觉轮拱的噪音特别大，真的很不舒服，后期打算换米其林轮胎。那么对于这辆大众帕萨特，大家有什么看法可以留言跟大家一起讨论，别忘记给小编一个
