说起探歌大家并不陌生，他是大众旗下热门的紧凑SUV。探歌在4月份推出了中期改款的款车型。一共3款车型，提供两套动力选择。价格区间15.89万-17.99万。今天我们来聊聊款的大众探歌，看看这款车的表现如何。实拍是高配车型T-ROC探歌款TSIDSG星光版。
外观上，23款探歌进一步年轻化。侧面看车身有越野车的厚实。车灯开眼角的设计加上侧面深刻的腰线，整体看起来活泼了不少。实拍车型配备了18英寸多辐条轮毂，轮眉用了黑色包围，运动感也营造的挺不错的。
车头用了双格栅设计，整个前脸显得厚实宽大。上格栅融合了犀利的大灯，下方哑铃式的前包围还带了直立式的日行灯。看起来有一种青春飞扬的感觉。
内饰设计偏简洁但是又保留了一定量的实体按键。在时尚和便利性之间做到了平衡。
实拍的款TSIDSG星光版配备了9.2英寸触摸屏。标配CarLife和CarPlay，还有车联网和语音控制。前排无钥匙进入和无钥匙启动都是标配。实拍车型还配备了手机无线充电，L2辅助驾驶和自动泊车入位等，科技感超出预期。符合时下年轻人的使用习惯。
整车长x宽x高xxmm。轴距mm。cm的体验者坐进前排将座椅调节到最低的位置，头部还有一拳的余量。
前排座椅位置不变坐进后排，头部空间依然有一拳的富余。腿部空间还有两拳的余量。探歌的车内空间在同级车型中属于中上水平。
动力方面，23款探歌提供了两套动力选择。入门级车型用1.4T马力L4发动机搭配7挡双离合变速箱。最大功率kW，最大扭矩N·m。
实拍车型采用了全新的1.5T马力L4发动机，匹配的同样是7挡双离合变速箱。最大功率kW，最大扭矩N·m。动力以稳健为主，但是油门响应上敏捷了不少。起步的时候有轻快的感觉，深踩油门的时候会感受到不错的底蕴。跑市区轻轻松松，高速巡航也信心十足。
悬挂是德系车型的重点。探歌的前悬是麦弗逊式独立悬挂，后则是多连杆式独立悬挂。这套双独立悬挂有一贯的德系风格，扎实而且带有韧性。过弯的时候提供了坚定的侧向支撑，车身平稳而且有安全感。
款探歌在年轻化方面下了不少功夫。外观更年轻，科技感也更浓厚。全新的发动机加上德系底盘的加持。综合实力还是不错的。需要入手紧凑SUV的朋友不妨好好了解一番。